Съединителят е елемент от задвижването, чието основно предназначение е да предава въртящия момент при определена скорост от един вал на друг, или от вала на поставен върху него машинен елемент, който може да бъде шайба или зъбно колело. Той спомага за плавното превключване на предавките на автомобила, като осигурява гладка връзка между двигателя и вала на ръчната трансмисия.
Съединителят е цялостен механизъм, в който влизат няколко основни части, а всички те съставляват комплектът съединител. Той се състои от притискателен диск, освобождаващ лагер и задвижващ диск. Всяка от частите има своята функция, за която накратко ще споменем в следващите редове.
Притискателният диск има задачата да осигури контакт между маховика и задвижващия диск. От двете страни на задвижващия диск е положен фрикционен материал, откъдето идва и второто му наименование, под което можете да го срещнете, а именно фрикционен, а понякога и феродов. Освобождаващият лагер е свързан към педала чрез вилката и задвижващата система и има за цел при натискането на педала да освободи налягането на задвижващия диск.
Компонентите на съединителя подлежат на износване и подмяна. За проблем в системата можете да разберете, ако е налице някоя от следните ситуации:
Трудно отделяне на педала на съединителя.
Бръмчене по време на работа.
Ако усещате как съединителя тресе или работи тежко при натиск.
В случай, че вече сте усетили някой от тези проблеми, значи е дошло време за подмяна на съединителя. В AutoProfi.bg ви ще намерите богато разнообразие от висококачествени и бюджетни съединители с доказан произход и гаранция за качество от известни и доказани на пазара производители. Освен това, ако живеете в София или региона, можете да разчитате и на сервизно обслужване. Фирмата извършва диагностика на различни марки леки, лекотоварни и товарни автомобили, както и монтаж на авточасти по всяка от техните системи.